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油罐壁板结构油罐厂家

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罐壁结构

油罐大型化的主要限制是罐壁钢板最大允许使用厚度的限制。目前国内外主要油罐规范允许的罐壁钢板最大使用厚度为45mm，按此计算，使用屈服强度490mpa的高强度钢板所能够建造的油罐最大容量在20*104m3以下。如何能够在不突破最大允许使用厚度的前提下增大油罐的容量？解决这一问题的途径之一就是采用双壁【或多壁】油罐。这种双璧【或多升降舞台壁】油罐称为液力平衡式油罐，采用液力平衡原理，在内层罐壁【亦称主罐壁】的下部外侧施加一个向内的力，从而降低内层罐壁所受的液压力，降低内层罐壁厚度。为了在主罐壁下部外侧加一个向内的力，可以用在主罐壁外侧设置一个高度较低的次罐壁【亦称平衡壁】，在主罐壁和平衡壁之间填充液体的方法来实现。一般来讲，双壁油罐的平衡壁高度取主罐壁高度的1/2比较合理。

液力平衡式油罐具有下列螺旋分级机特点：

1，可以用比单英式夹具等符合多个国家的标准层壁薄的钢板建造大3.拉力实验机的控制系统型或特大型油罐；可以使用普通材料【如Q345R】建造大型或特大型油罐；摆脱钢板厚度对建造大型油罐的限制。例如：使用膜电路厚度小于34mm的Q345R钢板可建造30*104m3双壳型液力平衡式油罐；使用厚度小于34mm的高强度钢板可建造50*104m3双壳型液力平衡式油罐。

2，可以使用国产普通材料建造大型油罐，解决建造大型油罐需要U型接头进口钢板的问题，从而降低建罐成本。

3，可利用薄钢板相对厚钢板较好的内在质量和焊接质量，提高油罐的安全性。

液力平衡式油罐时今后超大型油罐的发展方向之一，但其细部结构还需进一步探讨研究。

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